驚險!大溪嶺隧道內小貨車側翻油箱漏油
11月30日晚9:46分，中控員陳旦平當班時發(fā)現(xiàn)寧波方向隧道進洞600米處，一輛小貨車側翻橫臥在兩個車道上，導致后方車輛無法前行。他隨即啟動隧道事故處置預案并通知執(zhí)勤隊員前去查看。
圖為小貨車側翻現(xiàn)場
圖為救援人員將車推離事故現(xiàn)場
執(zhí)勤三隊長孫鵬在接到通知后，火速組織執(zhí)勤隊員前去處置。21:51分，由于考慮到寧波方向隧道已被后方車輛完全堵死，為使執(zhí)勤隊員第一時間趕到現(xiàn)場，巡邏車在靠近事故點的一個停車帶時，執(zhí)勤隊員陳虎先下車，通過兩隧道間的汽通門快速到達現(xiàn)場預警。21:53分，巡邏車到達南廣場將洞口封閉。陳虎反饋現(xiàn)場小貨車側翻，有大量汽油泄漏，可能存在危險，他已經疏散后方圍觀人員，并保持安全距離，同時勸告司乘人員不要吸煙和使用打火機等明火。
22：15分，溫州交警、溫州養(yǎng)護員到達現(xiàn)場，決定把側翻小貨車挪正。他們利用隧道滅火器在汽油泄漏處噴灑，動手前2人提前準備好滅火器，2人準備好消防水管隨時撲滅可能引起的火災。經過大家的一起努力，事故車輛被安全地翻了過來。22：50分，拖車逆向行駛趕到事故現(xiàn)場將小貨車拖走。
事后經了解，因當天小雨，路面濕滑，該小貨車在剛進隧道不久，司機發(fā)現(xiàn)跟車太近，急踩腳剎車，致使小貨車不受控制地翻車，并導致油箱漏油。所幸該事故并未造成人員傷亡和較大損失。
當天18：16分左右，該隧道內還發(fā)生了一起嚴重追尾事故，一輛寶馬X3在進入隧道之前由于車速過快避讓不急，狠狠的與前方一輛大貨車發(fā)生追尾,被撞得慘不忍睹。所幸車上只有駕駛員一人且系了安全帶并未受傷。
圖為被撞的寶馬車
筆者提醒雨霧天高速行駛要特別注意以下幾點：行車時盡量與前車保持一定距離，不要跟車太近，更不要頻繁超車，還要注意保持一定車速，切勿超速行駛，在進入隧道橋梁路段時一定要減速慢行并多觀察前方及周邊情況。
霧氣比較大時，要開霧燈。在急彎路段，不要猛打方向盤。萬一車輛發(fā)生側滑千萬不要驚慌，要沉著冷靜采取應變措施，如果前輪側滑，方向盤應及時向前輪打滑的反向轉動.若是后輪側滑，應馬上減小油門，方向盤向側滑的一方適當轉動。若路面突遇水坑千萬不要急剎車，以避免車輛失控。
行駛過程中保持心情愉悅。天氣也會影響心情，在陰雨天氣下開車難免會讓人感覺郁悶。所以建議車主們在行車時可以放一些輕松愉快的音樂或是在車內放一瓶提神用的香水來調節(jié)情緒。
注意檢查輪胎磨損情況，如發(fā)現(xiàn)輪胎胎紋磨平，要及時更換輪胎。輪胎磨損過度，容易造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長，這種情況下由于輪胎與地面之間的摩擦力減小，容易出現(xiàn)車子打滑的情況。
孫鵬
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